Beschreibung
Beschreibung
Das KXD 613 E&K Starter 150cc 19″/16″ 4-Takt Dirtbike ist ein leistungsstarkes Crossbike für ambitionierte Nachwuchs- und Freizeitfahrer, die Wert auf Qualität, Kontrolle und Fahrspaß legen. Mit seinem 150ccm 4-Takt-Motor, dem 5-Gang-Getriebe und der robusten Kettenübertragung liefert dieses Bike beeindruckende Leistung auf jedem Terrain.
Dank der Up-Side-Down-Gabel und der hydraulischen Stoßdämpfer hinten bietet das KXD 613 hervorragende Federungseigenschaften und Fahrstabilität – ideal für anspruchsvolles Gelände und sportliche Fahrten. Die hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen für präzise Bremskraft und maximale Sicherheit.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 90 km/h, einem ergonomisch geformten Sitz und hochwertigen Komponenten ist das KXD 613 ein echtes Racing-Bike, das keine Kompromisse macht. Es kombiniert professionelles Handling, ansprechendes Design und Langlebigkeit zu einem rundum überzeugenden Offroad-Erlebnis.
Technische Daten:
• Motor: 150ccm, 4-Takt, Einzylinder, luftgekühlt
• Tankinhalt: 4,6 l
• Kraftstoffart: 90er Benzin
• Getriebe: 5-Gang-Vorwärtsschaltung, Kettenantrieb
• Startsystem: Elektrostarter + Kickstarter
• Bremssystem: hydraulische Scheibenbremsen (vorne und hinten)
• Reifen (V/H): 70/100-19 – 90/100-16
• Höchstgeschwindigkeit: ca. 90 km/h
• Vordergabel: Up-Side-Down, verstellbar
• Hinterradaufhängung: hydraulischer Stoßdämpfer
Besonderheiten:
• Hochwertige Upside-Down-Federgabel für optimale Bodenhaftung
• 5-Gang-Schaltgetriebe für präzise Leistungsentfaltung
• Hydraulische Scheibenbremsen für maximale Kontrolle
• Leistungsstarker 150ccm 4-Takt-Motor – zuverlässig und kraftvoll
• Modernes Racing-Design in auffälligem Orange
Pflege- & Wartungshinweise:
• Bremsen, Schrauben und Verbindungen regelmäßig überprüfen
• Kette spannen, Standgas und Bremsen einstellen
• Nach 2–3 Betriebsstunden Einlauföl ablassen und durch 10W-40 vollsynthetisches 4-Takt-Motoröl ersetzen
• Danach alle 15 Betriebsstunden Ölwechsel durchführen
• Nur auf geeignetem Gelände und mit Schutzkleidung fahren
• Beim Kaltstart: Chokehebel nach oben
Wichtiger Hinweis:
• Nicht straßenzugelassen
• Einsatz ausschließlich auf privatem Gelände oder Rennstrecken
